| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1080 giri/min. | 32 % in più o 520 giri/min. |
| Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1800 giri/min. | 18 % in più o 400 giri/min. |
| Altezza libera dal suolo | 260 mm e 248 mm | 5 % in più o 12 mm |
| Raggio di giro | 6500 mm e 7900 mm | 18 % in meno o 1400 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Cilindrata | 12 l. e 4.3 l. | 64 % in più o 7.7 l. |
| Potenza totale | 324.4 kW e 132 kW | 59 % in più o 192.4 kW |
| Momento torcente critico | 2100 Nm e 675 Nm | 68 % in più o 1425 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
| Modello | G60-6 e G211 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 1 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 9.2 :1 e 17 :1 |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Foro | 102 mm e 130 mm |
| Marcia | 130 mm e 150 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
| Modello | OM904LA (177 c.v.) e OM501LA (440 c.v.) |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2770 mm e 3850 mm |
| Dimesione del pneumatico | 11R22.5 e 295/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4185 mm e 4138 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1135 mm e 1075 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 16000 kg e 23400 kg |
| Peso totale di telaio | 4400 kg e 7765 kg |
| Base delle ruote | 3260 mm e 3900 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6015 mm e 6415 mm |
