vs.

      Mercedes-Benz 1622 (2005) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005)

      1 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1622 (2005):

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1400 giri/min. 12 % in più o 200 giri/min.

      3 motivi per acquistare una M.A.N. TGL 8.180x2 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005):

      Motore

      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 2200 giri/min. 8 % in più o 200 giri/min.

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Raggio di giro 6150 mm e 7900 mm 22 % in meno o 1750 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 5350 mm e 7000 mm 24 % in meno o 1650 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni posteriori 1 e 1
      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello G85-6 e ZF sincronizzatore
      Quantità delle trasmissioni anteriori 6 e 6

      Motore

      Modello OM924LA (218 c.v.) e D0834 LF141
      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 1 e 1
      Dimesione del pneumatico 305/70R19.5 e 9.5R 17.5
      Classe del peso 8 e 5
      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2694 mm e 2627 mm

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Lunghezza d'ingombro 8065 mm e 6168 mm
      Peso totale di telaio 4320 kg e 3280 kg
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 2285 mm e 1275 mm
      Massa totale completa del veicolo 16000 kg e 7500 kg
      Base delle ruote 4160 mm e 3600 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 3560 mm e 3050 mm
      Lunghezza d'ingombro 7065 mm e 5418 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1885 mm e 1075 mm
      Massa totale completa del veicolo 16000 kg e 7500 kg
      Peso totale di telaio 4280 kg e 3240 kg