| Raggio di giro | 8800 mm e 11379.1 mm | 23 % in meno o 2579.1 mm |
| Raggio di giro | 7900 mm e 10491.2 mm | 25 % in meno o 2591.2 mm |
| Raggio di giro | 7000 mm e 9625.6 mm | 27 % in meno o 2625.6 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 8 | 56 % in più o 10 |
| Momento torcente critico | 1965.9 Nm e 1100 Nm | 44 % in più o 865.9 Nm |
| Potenza totale | 335.6 kW e 208.1 kW | 38 % in più o 127.5 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G131-9 e FR-13210B 18-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM906LA (279 c.v.) e ISX (450 c.v.) |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 4760 mm e 5232.4 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9065 mm e 6858 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7235 mm e 3962.4 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2685 mm e 914.4 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 16000 kg e 16034.5 kg |
| Peso totale di telaio | 4410 kg e 5946.6 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2285 mm e 914.4 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 16000 kg e 16034.5 kg |
| Peso totale di telaio | 4320 kg e 5915.3 kg |
| Base delle ruote | 4160 mm e 4775.2 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8065 mm e 6400.8 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6235 mm e 3505.2 mm |
| Base delle ruote | 3560 mm e 4318 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 7065 mm e 5943.6 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5235 mm e 3048 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1885 mm e 914.4 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 16000 kg e 16034.5 kg |
| Peso totale di telaio | 4280 kg e 5883.5 kg |