Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1900 giri/min. | 14 % in più o 300 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1530 giri/min. | 4 % in più o 70 giri/min. |
Raggio di giro | 7000 mm e 7290 mm | 4 % in meno o 290 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 8 | 33 % in più o 4 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 353 kW e 208.1 kW | 41 % in più o 144.9 kW |
Cilindrata | 12.9 l. e 6.4 l. | 50 % in più o 6.5 l. |
Modello | G131-9 e AS2330 TD |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 9.5 :1 e 15.9 :1 |
Produttore | Mercedes-Benz e Eurotronic |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Modello | OM906LA (279 c.v.) e Cursor 13 (353 cm) |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Foro | 102 mm e 135 mm |
Marcia | 130 mm e 150 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2694 mm e 3958 mm |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Dimesione del pneumatico | 305/70R19.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Massa totale completa del veicolo | 16000 kg e 19000 kg |
Peso totale di telaio | 4280 kg e 7285 kg |
Base delle ruote | 3560 mm e 3650 mm |
Lunghezza d'ingombro | 7065 mm e 6108 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5235 mm e 3758 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1885 mm e 1048 mm |