vs.

      Mercedes-Benz 1628 (2005) vs. M.A.N. LE18.280 autocarro a cassone ribaltabile (2004)

      1 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1628 (2005):

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1400 giri/min. 12 % in più o 200 giri/min.

      3 motivi per acquistare una M.A.N. LE18.280 autocarro a cassone ribaltabile (2004):

      Motore

      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 2200 giri/min. 8 % in più o 200 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 234 mm e 210 mm 10 % in più o 24 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 6700 mm e 7000 mm 4 % in meno o 300 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello G131-9 e EATON 8309, 9 scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate
      Quantità delle trasmissioni anteriori 8 e 8
      Quantità delle trasmissioni posteriori 1 e 1

      Motore

      Foro 102 mm e 108 mm
      Marcia 130 mm e 125 mm
      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello OM906LA (279 c.v.) e D0836LFL(03)
      Quantità dei cilindri 6 e 6
      Tipo del carburante diesel e diesel
      Aspirazione Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina

      Dimensioni

      Dimesione del pneumatico 305/70R19.5 e anteriori 12R22.5 posteriori 11R22.5
      Classe del peso 8 e 8
      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2694 mm e 2758 mm
      Quantità degli assi posteriori 1 e 1

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Massa totale completa del veicolo 16000 kg e 18000 kg
      Peso totale di telaio 4280 kg e 4840 kg
      Base delle ruote 3560 mm e 3900 mm
      Lunghezza d'ingombro 7065 mm e 6327 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1885 mm e 1107 mm