vs.

      Mercedes-Benz 1833 (2005) vs. Mack CV513 (2004)

      4 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1833 (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 8 e 5 37 % in più o 3

      Motore

      Potenza totale 243.1 kW e 242.4 kW 0 % in più o 0.7 kW
      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 2100 giri/min. 5 % in più o 100 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1300 giri/min. 19 % in più o 300 giri/min.

      3 motivi per acquistare una Mack CV513 (2004):

      Motore

      Momento torcente critico 1672 Nm e 1300 Nm 22 % in più o 372 Nm

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 251 mm 49 % in più o 237 mm
      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 9.5 :1 e 17.8 :1
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 1 :1 e 0.74 :1
      Modello G131-9 e 4000 RDS 5-velocità
      Produttore Mercedes-Benz e Allison

      Motore

      Modello OM926LA (326 c.v.) e AI-300A ASET IEGR
      Produttore Mercedes-Benz e Mack

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1150 mm e 2794 mm
      Base delle ruote 3900 mm e 6300 mm
      Lunghezza d'ingombro 6755 mm e 9811 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4660 mm e 7087 mm