Cilindrata | 12 l. e 7.8 l. | 35 % in più o 4.2 l. |
Potenza totale | 264 kW e 259 kW | 2 % in più o 5 kW |
Raggio di giro | 7450 mm e 8215 mm | 9 % in meno o 765 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 8 | 33 % in più o 4 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1900 giri/min. | 21 % in più o 500 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1100 giri/min. | 43 % in più o 830 giri/min. |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 10.2 :1 e 15.9 :1 |
Produttore | Mercedes-Benz e Eurotronic |
Modello | G221-9 e AS2301 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 1 :1 |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Foro | 128 mm e 115 mm |
Marcia | 155 mm e 125 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Modello | OM457LA (350 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3195 mm e 2965 mm |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 19000 kg |
Base delle ruote | 3600 mm e 4500 mm |
Peso totale di telaio | 6495 kg e 5880 kg |
Lunghezza d'ingombro | 5815 mm e 7852 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3645 mm e 5887 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 1802 mm |