| Momento torcente critico | 2000 Nm e 894.8 Nm | 55 % in più o 1105.2 Nm |
| Potenza totale | 305.7 kW e 171.5 kW | 44 % in più o 134.2 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 6653.8 mm e 10700 mm | 38 % in meno o 4046.2 mm |
| Raggio di giro | 6348 mm e 10250 mm | 38 % in meno o 3902 mm |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Modello | OM501LA (410 c.v.) e DT466 (230 c.v.) |
| Configurazione del cilindro | V6 e I-6 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Peso totale di telaio | 6710 kg e 4147.6 kg |
| Base delle ruote | 5700 mm e 3657.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9755 mm e 5560 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7445 mm e 2842.3 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 889 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 13154.2 kg |
| Base delle ruote | 5400 mm e 3454.4 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9455 mm e 5356.9 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7145 mm e 2639 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 889 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 13154.2 kg |
| Peso totale di telaio | 6710 kg e 4127.7 kg |