| Potenza totale | 305.7 kW e 298.3 kW | 2 % in più o 7.4 kW |
| Momento torcente critico | 2000 Nm e 1965.9 Nm | 2 % in più o 34.1 Nm |
| Raggio di giro | 10700 mm e 11379 mm | 6 % in meno o 679 mm |
| Raggio di giro | 10250 mm e 10491.2 mm | 2 % in meno o 241.2 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 16 | 11 % in più o 2 |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G211-16 e FR-13210B 18-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM501LA (410 c.v.) e ISX (400 c.v.) |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 6710 kg e 7438.9 kg |
| Base delle ruote | 5700 mm e 5232.4 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9755 mm e 7315.2 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7445 mm e 4419.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1371.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
| Base delle ruote | 5400 mm e 4775.5 mm |
| Peso totale di telaio | 6710 kg e 7408.1 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 9455 mm e 6858 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7145 mm e 3962.4 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1371.6 mm |
