| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 10 | 37 % in più o 6 |
| Momento torcente critico | 2000 Nm e 894.8 Nm | 55 % in più o 1105.2 Nm |
| Potenza totale | 305.7 kW e 246.1 kW | 19 % in più o 59.6 kW |
| Raggio di giro | 7654.8 mm e 10950 mm | 30 % in meno o 3295.2 mm |
| Raggio di giro | 7543.8 mm e 10450 mm | 28 % in meno o 2906.2 mm |
| Raggio di giro | 6477 mm e 8500 mm | 24 % in meno o 2023 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G211-16 e FR-13210B 10-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Modello | OM501LA (410 c.v.) e DT570 (330 c.v.) |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Configurazione del cilindro | V6 e I-6 |
| Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
| Classe del peso | 8 e 6 |
| Base delle ruote | 5700 mm e 4292.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9490 mm e 6908.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1600.2 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 10659.4 kg |
| Peso totale di telaio | 6816 kg e 3785.2 kg |
| Base delle ruote | 5400 mm e 3860.8 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 17000 kg e 10659.4 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 9190 mm e 6477 mm |
| Peso totale di telaio | 6776 kg e 3765.3 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1600.2 mm |
| Base delle ruote | 4800 mm e 3556 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 5562.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 990.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 10659.4 kg |
| Peso totale di telaio | 6736 kg e 3714.5 kg |
