| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 10 | 37 % in più o 6 |
| Raggio di giro | 10950 mm e 11353.8 mm | 4 % in meno o 403.8 mm |
| Raggio di giro | 10450 mm e 10567.4 mm | 1 % in meno o 117.4 mm |
| Raggio di giro | 8500 mm e 9777.9 mm | 13 % in meno o 1277.9 mm |
| Momento torcente critico | 2508.3 Nm e 2000 Nm | 20 % in più o 508.3 Nm |
| Potenza totale | 316.9 kW e 305.7 kW | 4 % in più o 11.2 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G211-16 e FR-13210B 10-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM501LA (410 c.v.) e ISM (425 c.v.) |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 5700 mm e 5791.2 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9490 mm e 7924.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1371.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 6816 kg e 6964 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1371.6 mm |
| Base delle ruote | 5400 mm e 5334 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 17000 kg e 23745.6 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 9190 mm e 7467.6 mm |
| Peso totale di telaio | 6776 kg e 6933.2 kg |
| Base delle ruote | 4800 mm e 4876.8 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 7010.4 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 1371.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 6736 kg e 6888.3 kg |
