| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Momento torcente misurato durante | 1200 giri/min. e 1080 giri/min. | 10 % in più o 120 giri/min. |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
| Raggio di giro | 7050 mm e 10950 mm | 36 % in meno o 3900 mm |
| Raggio di giro | 6600 mm e 10450 mm | 37 % in meno o 3850 mm |
| Raggio di giro | 6150 mm e 8500 mm | 28 % in meno o 2350 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e M.A.N. |
| Modello | G211-16 e EATON 8309, 9 scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate |
| Produttore | Mercedes-Benz e M.A.N. |
| Modello | OM501LA (410 c.v.) e D0834 LF141 |
| Larghezza d'ingombro | 2494 mm e 2264 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3322 mm e 2630 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
| Dimesione del pneumatico | 315/60R22.5 e 235/75R 17.5 |
| Classe del peso | 8 e 6 |
| Base delle ruote | 5700 mm e 4200 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9490 mm e 7818 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 2325 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 10000 kg |
| Peso totale di telaio | 6816 kg e 3595 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 2125 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 17000 kg e 10000 kg |
| Peso totale di telaio | 6776 kg e 3570 kg |
| Base delle ruote | 5400 mm e 3900 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9190 mm e 7318 mm |
| Base delle ruote | 4800 mm e 3600 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 6818 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 1925 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 10000 kg |
| Peso totale di telaio | 6736 kg e 3545 kg |
