vs.

      Mercedes-Benz 1841LL (2004) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1841LL (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 6 62 % in più o 10
      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      4 motivi per acquistare una M.A.N. TGL 8.180x2 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005):

      Motore

      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 1800 giri/min. 25 % in più o 600 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1400 giri/min. e 1080 giri/min. 23 % in più o 320 giri/min.

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Raggio di giro 6150 mm e 10450 mm 41 % in meno o 4300 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 5350 mm e 8500 mm 37 % in meno o 3150 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello G211-16 e ZF sincronizzatore

      Motore

      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello OM501LA (410 c.v.) e D0834 LF141

      Dimensioni

      Classe del peso 8 e 5
      Larghezza d'ingombro 2494 mm e 2240 mm
      Altezza fino alla parte superiore della cabina 3322 mm e 2627 mm
      Quantità degli assi posteriori 1 e 1
      Dimesione del pneumatico 315/60R22.5 e 9.5R 17.5

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Lunghezza d'ingombro 9190 mm e 6168 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 2350 mm e 1275 mm
      Massa totale completa del veicolo 17000 kg e 7500 kg
      Peso totale di telaio 6776 kg e 3280 kg
      Base delle ruote 5400 mm e 3600 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 4800 mm e 3050 mm
      Lunghezza d'ingombro 8084 mm e 5418 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1800 mm e 1075 mm
      Massa totale completa del veicolo 18000 kg e 7500 kg
      Peso totale di telaio 6736 kg e 3240 kg