Momento torcente critico | 2100 Nm e 1166 Nm | 44 % in più o 934 Nm |
Potenza totale | 324.4 kW e 182.7 kW | 44 % in più o 141.7 kW |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 7568.2 mm e 10700 mm | 29 % in meno o 3131.8 mm |
Raggio di giro | 6934.2 mm e 10250 mm | 32 % in meno o 3315.8 mm |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Configurazione del cilindro | V6 e I-6 |
Produttore | Mercedes-Benz e International |
Modello | OM501LA (440 c.v.) e DT466 (245 c.v.) |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 5700 mm e 4292.6 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9755 mm e 6908.8 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7445 mm e 4191 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1600.2 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 19958.1 kg |
Peso totale di telaio | 6710 kg e 5409.1 kg |
Base delle ruote | 5400 mm e 3860.8 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9455 mm e 6477 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7145 mm e 3505.2 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1600.2 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 19958.1 kg |
Peso totale di telaio | 6710 kg e 5386 kg |