Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 11 | 31 % in più o 5 |
Momento torcente critico | 2100 Nm e 1559.2 Nm | 26 % in più o 540.8 Nm |
Potenza totale | 324.4 kW e 316.9 kW | 2 % in più o 7.5 kW |
Raggio di giro | 8500 mm e 8738.6 mm | 3 % in meno o 238.6 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 10186.4 mm e 10950 mm | 7 % in meno o 763.6 mm |
Raggio di giro | 9424.4 mm e 10450 mm | 10 % in meno o 1025.6 mm |
Modello | G211-16 e FR-13210B 11-velocità |
Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
Modello | OM501LA (440 c.v.) e ISM (425 c.v.) |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 5700 mm e 5080 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9490 mm e 7772.4 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1371.6 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
Peso totale di telaio | 6816 kg e 6965.8 kg |
Base delle ruote | 5400 mm e 4622.8 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9190 mm e 7315.2 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1371.6 mm |
Massa totale completa del veicolo | 17000 kg e 23745.6 kg |
Peso totale di telaio | 6776 kg e 6935 kg |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
Peso totale di telaio | 6736 kg e 6903.2 kg |
Base delle ruote | 4800 mm e 4154.6 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 6858 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 1371.6 mm |