Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 12 | 25 % in più o 4 |
Momento torcente critico | 2500 Nm e 2100 Nm | 16 % in più o 400 Nm |
Momento torcente misurato durante | 1500 giri/min. e 1080 giri/min. | 28 % in più o 420 giri/min. |
Cilindrata | 16.1 l. e 12 l. | 25 % in più o 4.1 l. |
Potenza totale | 410.1 kW e 324.4 kW | 21 % in più o 85.7 kW |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Raggio di giro | 7450 mm e 10450 mm | 29 % in meno o 3000 mm |
Raggio di giro | 7200 mm e 8500 mm | 15 % in meno o 1300 mm |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Modello | G211-16 e VO2814 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Foro | 130 mm e 144 mm |
Marcia | 150 mm e 165 mm |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Modello | OM501LA (440 c.v.) e D16C (610 c.v.) |
Larghezza d'ingombro | 2494 mm e 2495 mm |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3322 mm e 3328 mm |
Dimesione del pneumatico | 315/60R22.5 e anteriori: 315/80R22.5, posteriori: 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 5400 mm e 3200 mm |
Massa totale completa del veicolo | 17000 kg e 26000 kg |
Lunghezza d'ingombro | 9190 mm e 6735 mm |
Peso totale di telaio | 6776 kg e 8580 kg |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 805 mm |
Peso totale di telaio | 6736 kg e 8570 kg |
Base delle ruote | 4800 mm e 3050 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 6585 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 805 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 26000 kg |