| Momento torcente critico | 2200 Nm e 1084.7 Nm | 51 % in più o 1115.3 Nm |
| Potenza totale | 340 kW e 186.4 kW | 45 % in più o 153.6 kW |
| Raggio di giro | 7796.8 mm e 10950 mm | 29 % in meno o 3153.2 mm |
| Raggio di giro | 7138.4 mm e 10450 mm | 32 % in meno o 3311.6 mm |
| Raggio di giro | 6681.2 mm e 8500 mm | 21 % in meno o 1818.8 mm |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Modello | OM501LA (460 c.v.) e DT466 (225 c.v.) |
| Configurazione del cilindro | V6 e I-6 |
| Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
| Classe del peso | 8 e 6 |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 10659.4 kg |
| Peso totale di telaio | 6816 kg e 3939.5 kg |
| Base delle ruote | 5700 mm e 4292.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9490 mm e 6908.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1600.2 mm |
| Base delle ruote | 5400 mm e 3860.8 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 9190 mm e 6477 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2350 mm e 1600.2 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 17000 kg e 10659.4 kg |
| Peso totale di telaio | 6776 kg e 3918.6 kg |
| Base delle ruote | 4800 mm e 3556 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 5562.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 990.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 10659.4 kg |
| Peso totale di telaio | 6736 kg e 3867.8 kg |
