| Potenza totale | 340 kW e 259 kW | 24 % in più o 81 kW |
| Cilindrata | 12 l. e 7.8 l. | 35 % in più o 4.2 l. |
| Raggio di giro | 8500 mm e 10225 mm | 17 % in meno o 1725 mm |
| Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1080 giri/min. | 44 % in più o 850 giri/min. |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
| Quantità degli assi posteriori | 3 e 1 | 67 % in più o 2 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 13.8 :1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
| Modello | G230 e 16s 151OD |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 16 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 0.84 :1 |
| Modello | OM501LA (460 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
| Foro | 130 mm e 115 mm |
| Marcia | 150 mm e 125 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
| Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3322 mm e 3080 mm |
| Dimesione del pneumatico | 315/60R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 4800 mm e 5020 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8084 mm e 9370 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1800 mm e 1495 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 41000 kg |
| Peso totale di telaio | 6736 kg e 9650 kg |
