Potenza totale | 340 kW e 212.5 kW | 37 % in più o 127.5 kW |
Momento torcente critico | 2200 Nm e 1084.7 Nm | 51 % in più o 1115.3 Nm |
Raggio di giro | 711.9 mm e 7900 mm | 91 % in meno o 7188.1 mm |
Raggio di giro | 6653.8 mm e 7450 mm | 11 % in meno o 796.2 mm |
Modello | OM501LA (460 c.v.) e DT570 (285 c.v.) |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Produttore | Mercedes-Benz e International |
Configurazione del cilindro | V6 e I-6 |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Classe del peso | 8 e 6 |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 11566.6 kg |
Peso totale di telaio | 6785 kg e 4077.3 kg |
Base delle ruote | 3900 mm e 3860.8 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6117 mm e 6477 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3840 mm e 3759.2 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 1600.2 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3540 mm e 2844.8 mm |
Base delle ruote | 3600 mm e 3556 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 990.6 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5817 mm e 5562.6 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 11566.6 kg |
Peso totale di telaio | 6775 kg e 4023.8 kg |