Momento torcente critico | 2200 Nm e 840.6 Nm | 62 % in più o 1359.4 Nm |
Potenza totale | 340 kW e 167.8 kW | 51 % in più o 172.2 kW |
Raggio di giro | 6986 mm e 7900 mm | 12 % in meno o 914 mm |
Raggio di giro | 6528.8 mm e 7450 mm | 12 % in meno o 921.2 mm |
Produttore | Mercedes-Benz e International |
Modello | OM501LA (460 c.v.) e DT466 (225 c.v.) |
Quantità degli assi posteriori | 1 e 1 |
Classe del peso | 8 e 6 |
Peso totale di telaio | 6785 kg e 4729.2 kg |
Base delle ruote | 3900 mm e 3759.2 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6117 mm e 5562.6 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3840 mm e 2844.8 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 990.6 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 12247 kg |
Base delle ruote | 3600 mm e 3454.4 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5817 mm e 5257.8 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3540 mm e 2540 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 990.6 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 12247 kg |
Peso totale di telaio | 6775 kg e 4696.9 kg |