| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 13 | 19 % in più o 3 |
| Momento torcente critico | 2200 Nm e 1965.9 Nm | 11 % in più o 234.1 Nm |
| Potenza totale | 340 kW e 298.3 kW | 12 % in più o 41.7 kW |
| Raggio di giro | 7900 mm e 8814.8 mm | 10 % in meno o 914.8 mm |
| Raggio di giro | 7450 mm e 8331.1 mm | 11 % in meno o 881.1 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G211-16 e FR-13210B 13-velocità |
| Modello | OM501LA (460 c.v.) e N14 (400 c.v.) |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza d'ingombro | 6117 mm e 6858 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3840 mm e 3810 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 1346.2 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 6785 kg e 6201.1 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 4343.4 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3540 mm e 3530.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 1346.2 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 6775 kg e 6187 kg |
| Base delle ruote | 3600 mm e 4064 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 5817 mm e 6578.6 mm |
