Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 12 | 25 % in più o 4 |
Potenza totale | 340 kW e 259 kW | 24 % in più o 81 kW |
Cilindrata | 12 l. e 7.8 l. | 35 % in più o 4.2 l. |
Raggio di giro | 7900 mm e 9240 mm | 15 % in meno o 1340 mm |
Raggio di giro | 7450 mm e 8915 mm | 16 % in meno o 1465 mm |
Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1080 giri/min. | 44 % in più o 850 giri/min. |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Produttore | Mercedes-Benz e Eurotronic |
Modello | G211-16 e AS2301 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 15.9 :1 |
Foro | 130 mm e 115 mm |
Marcia | 150 mm e 125 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Modello | OM501LA (460 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3850 mm e 2965 mm |
Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 6785 kg e 6920 kg |
Base delle ruote | 3900 mm e 4500 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6117 mm e 9518 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3840 mm e 7553 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 2073 mm |
Lunghezza d'ingombro | 5817 mm e 9262 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3540 mm e 7297 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 2117 mm |
Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 6775 kg e 6900 kg |
Base delle ruote | 3600 mm e 4200 mm |