| Momento torcente critico | 2400 Nm e 894.8 Nm | 63 % in più o 1505.2 Nm |
| Potenza totale | 375.1 kW e 171.5 kW | 54 % in più o 203.6 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 6653.8 mm e 7900 mm | 16 % in meno o 1246.2 mm |
| Raggio di giro | 6348 mm e 7450 mm | 15 % in meno o 1102 mm |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Modello | OM502LA (500 c.v.) e DT466 (230 c.v.) |
| Configurazione del cilindro | V8 e I-6 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 889 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 13154.2 kg |
| Peso totale di telaio | 7035 kg e 4147.6 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 3657.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6117 mm e 5560 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3840 mm e 2842.3 mm |
| Base delle ruote | 3600 mm e 3454.4 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 5817 mm e 5356.9 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3540 mm e 2639 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 889 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 13154.2 kg |
| Peso totale di telaio | 7025 kg e 4127.7 kg |
