| Potenza totale | 375.1 kW e 171.5 kW | 54 % in più o 203.6 kW |
| Momento torcente critico | 2400 Nm e 894.8 Nm | 63 % in più o 1505.2 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 7568.2 mm e 7900 mm | 4 % in meno o 331.8 mm |
| Raggio di giro | 6934.2 mm e 7450 mm | 7 % in meno o 515.8 mm |
| Modello | OM502LA (500 c.v.) e DT466 (300 c.v.) |
| Configurazione del cilindro | V8 e I-6 |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 1600.2 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 19958.1 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 4292.6 mm |
| Peso totale di telaio | 7035 kg e 5409.1 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 6117 mm e 6908.8 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3840 mm e 4191 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 18000 kg e 19958.1 kg |
| Peso totale di telaio | 7025 kg e 5386 kg |
| Base delle ruote | 3600 mm e 3860.8 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 5817 mm e 6477 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3540 mm e 3505.2 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 1600.2 mm |
