vs.

      Mercedes-Benz 1850LS (2004) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 6 62 % in più o 10
      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      4 motivi per acquistare una M.A.N. TGL 8.180x2 BB autocarro a cassone ribaltabile (2005):

      Motore

      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 1800 giri/min. 25 % in più o 600 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1400 giri/min. e 1080 giri/min. 23 % in più o 320 giri/min.

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Raggio di giro 6150 mm e 7900 mm 22 % in meno o 1750 mm

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 5350 mm e 7450 mm 28 % in meno o 2100 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Modello G240 e ZF sincronizzatore
      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.

      Motore

      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Modello OM502LA (500 c.v.) e D0834 LF141

      Dimensioni

      Altezza fino alla parte superiore della cabina 3850 mm e 2627 mm
      Quantità degli assi posteriori 1 e 1
      Dimesione del pneumatico 295/80R22.5 e 9.5R 17.5
      Classe del peso 8 e 5
      Larghezza d'ingombro 2494 mm e 2240 mm

      Caratteristiche della base a ruote 2

      Base delle ruote 3900 mm e 3600 mm
      Lunghezza d'ingombro 6117 mm e 6168 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 770 mm e 1275 mm
      Massa totale completa del veicolo 18000 kg e 7500 kg
      Peso totale di telaio 7035 kg e 3280 kg

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Base delle ruote 3600 mm e 3050 mm
      Lunghezza d'ingombro 5817 mm e 5418 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 770 mm e 1075 mm
      Massa totale completa del veicolo 18000 kg e 7500 kg
      Peso totale di telaio 7025 kg e 3240 kg