Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 8 | 11 % in più o 1 |
Potenza totale | 228 kW e 208.1 kW | 9 % in più o 19.9 kW |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1940 giri/min. e 1600 giri/min. | 18 % in più o 340 giri/min. |
Cilindrata | 7.8 l. e 6.4 l. | 18 % in più o 1.4 l. |
Raggio di giro | 8725 mm e 10300 mm | 15 % in meno o 1575 mm |
Raggio di giro | 8325 mm e 9850 mm | 15 % in meno o 1525 mm |
Modello | G131-9 e 9s 109 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 1 e 1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 9.5 :1 e 12.9 :1 |
Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Modello | OM906LA (279 c.v.) e Cursor 8 (228 cm) |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Foro | 102 mm e 115 mm |
Marcia | 130 mm e 125 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1900 mm e 685 mm |
Peso totale di telaio | 6360 kg e 7925 kg |
Massa totale completa del veicolo | 25000 kg e 26000 kg |
Base delle ruote | 4800 mm e 3820 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9755 mm e 7360 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7660 mm e 4695 mm |
Base delle ruote | 4500 mm e 3500 mm |
Lunghezza d'ingombro | 9455 mm e 7040 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7360 mm e 4375 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1900 mm e 685 mm |
Massa totale completa del veicolo | 25000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 6330 kg e 7865 kg |