| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 16 | 11 % in più o 2 |
| Momento torcente critico | 1965.9 Nm e 1850 Nm | 6 % in più o 115.9 Nm |
| Potenza totale | 298.3 kW e 268.5 kW | 10 % in più o 29.8 kW |
| Raggio di giro | 7671.8 mm e 12050 mm | 36 % in meno o 4378.2 mm |
| Raggio di giro | 7263.4 mm e 10550 mm | 31 % in meno o 3286.6 mm |
| Raggio di giro | 6653.8 mm e 10100 mm | 34 % in meno o 3446.2 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G211-16 e FR-13210B 18-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e N14 (400 c.v.) |
| Classe del peso | 8 e 7 |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 3415 mm e 889 mm |
| Base delle ruote | 6000 mm e 4241.8 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 12205 mm e 6144.3 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 9895 mm e 3581.4 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 13607.8 kg |
| Peso totale di telaio | 7910 kg e 5864 kg |
| Peso totale di telaio | 7790 kg e 5849.1 kg |
| Base delle ruote | 5100 mm e 3962.4 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 10405 mm e 5864.9 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8095 mm e 3302 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 889 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 13607.8 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 10105 mm e 5458.5 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7795 mm e 2895.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 889 mm |
| Base delle ruote | 4800 mm e 3556 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 13607.8 kg |
| Peso totale di telaio | 7750 kg e 5818.7 kg |
