| Momento torcente critico | 2500 Nm e 1850 Nm | 26 % in più o 650 Nm |
| Cilindrata | 15.9 l. e 12 l. | 25 % in più o 3.9 l. |
| Potenza totale | 400.4 kW e 268.5 kW | 33 % in più o 131.9 kW |
| Altezza libera dal suolo | 230 mm e 200 mm | 13 % in più o 30 mm |
| Raggio di giro | 8 mm e 10100 mm | 100 % in meno o 10092 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
| Modello | G211-16 e G240-16 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 16 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 0.69 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 11.7 :1 |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Potenza misurata durante | 1800 giri/min. e 1800 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1080 giri/min. e 1080 giri/min. |
| Foro | 130 mm e 130 mm |
| Marcia | 150 mm e 150 mm |
| Configurazione del cilindro | V6 e V8 |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e OM502LA (540 c.v.) |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3495 mm e 3514 mm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Dimesione del pneumatico | 315/80R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza d'ingombro | 10105 mm e 6825 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 26000 kg |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7795 mm e 4365 mm |
| Peso totale di telaio | 7750 kg e 8830 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 735 mm |
| Base delle ruote | 4800 mm e 3300 mm |