Raggio di giro | 7750 mm e 7975 mm | 3 % in meno o 225 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 8 | 50 % in più o 8 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 353 kW e 299 kW | 15 % in più o 54 kW |
Momento torcente misurato durante | 1530 giri/min. e 1100 giri/min. | 28 % in più o 430 giri/min. |
Cilindrata | 12.9 l. e 12 l. | 7 % in più o 0.9 l. |
Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
Modello | G221-9 e 16s 181OD |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 0.84 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 10.2 :1 e 13.8 :1 |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Modello | OM457LA (400 c.v.) e Cursor 13 (353 cm) |
Potenza misurata durante | 1900 giri/min. e 1900 giri/min. |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Foro | 128 mm e 135 mm |
Marcia | 155 mm e 150 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3195 mm e 3030 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 770 mm e 785 mm |
Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 7465 kg e 8425 kg |
Base delle ruote | 3900 mm e 3200 mm |
Lunghezza d'ingombro | 6115 mm e 6825 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 3645 mm e 4615 mm |