| Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 16 | 11 % in più o 2 |
| Potenza totale | 335.6 kW e 324.4 kW | 3 % in più o 11.2 kW |
| Momento torcente critico | 2237.1 Nm e 2100 Nm | 6 % in più o 137.1 Nm |
| Raggio di giro | 10186.4 mm e 12050 mm | 15 % in meno o 1863.6 mm |
| Raggio di giro | 9424.4 mm e 10550 mm | 11 % in meno o 1125.6 mm |
| Raggio di giro | 8738.6 mm e 10100 mm | 13 % in meno o 1361.4 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G211-16 e FR-13210B 18-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM501LA (440 c.v.) e ISX (450 c.v.) |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Peso totale di telaio | 7910 kg e 6965.8 kg |
| Base delle ruote | 6000 mm e 5080 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 12205 mm e 7772.4 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 9895 mm e 7876.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 3415 mm e 1371.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 23745.6 kg |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 7790 kg e 6935 kg |
| Base delle ruote | 5100 mm e 4622.8 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 10405 mm e 7315.2 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8095 mm e 4419.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 1371.6 mm |
| Base delle ruote | 4800 mm e 4154.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 23745.6 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 10105 mm e 6858 mm |
| Peso totale di telaio | 7750 kg e 6903.2 kg |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7795 mm e 3962.4 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 1371.6 mm |