| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 9 | 44 % in più o 7 |
| Cilindrata | 12 l. e 7.8 l. | 35 % in più o 4.2 l. |
| Potenza totale | 324.4 kW e 200 kW | 38 % in più o 124.4 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 7900 mm e 8000 mm | 1 % in meno o 100 mm |
| Momento torcente misurato durante | 1720 giri/min. e 1080 giri/min. | 37 % in più o 640 giri/min. |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 1 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 17 :1 e 12.9 :1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
| Modello | G211 e 9s 109 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
| Modello | OM501LA (440 c.v.) e Cursor 8 (200 cm) |
| Foro | 130 mm e 115 mm |
| Marcia | 150 mm e 125 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3850 mm e 3060 mm |
| Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e 12R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1075 mm e 1195 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 23400 kg e 18000 kg |
| Peso totale di telaio | 7765 kg e 6880 kg |
| Base delle ruote | 3900 mm e 3800 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 6415 mm e 6470 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 4138 mm e 4550 mm |