vs.

      Mercedes-Benz 2544LS (2004) vs. Mack V713 (2004)

      3 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 2544LS (2004):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 16 e 9 44 % in più o 7

      Motore

      Momento torcente critico 2100 Nm e 1672 Nm 20 % in più o 428 Nm
      Potenza totale 324.4 kW e 272.2 kW 16 % in più o 52.2 kW

      3 motivi per acquistare una Mack V713 (2004):

      Motore

      Potenza misurata durante 2100 giri/min. e 1800 giri/min. 14 % in più o 300 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1300 giri/min. e 1080 giri/min. 17 % in più o 220 giri/min.

      Dimensioni

      Altezza libera dal suolo 488 mm e 248 mm 49 % in più o 240 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 17 :1 e 12.7 :1
      Produttore Mercedes-Benz e Fuller
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 1 :1 e 0.71 :1
      Modello G211 e RTX-14609B

      Motore

      Modello OM501LA (440 c.v.) e AMI-335 ASET IEGR
      Produttore Mercedes-Benz e Mack
      Configurazione del cilindro V6 e V-MAC III

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 2

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza d'ingombro 6415 mm e 8817 mm
      Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio 4138 mm e 4978 mm
      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1075 mm e 1651 mm
      Base delle ruote 3900 mm e 6300 mm