| Momento torcente critico | 2200 Nm e 1965.9 Nm | 11 % in più o 234.1 Nm |
| Potenza totale | 340 kW e 335.6 kW | 1 % in più o 4.4 kW |
| Raggio di giro | 12050 mm e 12243.8 mm | 2 % in meno o 193.8 mm |
| Raggio di giro | 10550 mm e 11379 mm | 7 % in meno o 829 mm |
| Raggio di giro | 10100 mm e 10491.2 mm | 4 % in meno o 391.2 mm |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 16 | 11 % in più o 2 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G231 e FR-13210B 18-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM501LA (460 c.v.) e ISX (450 c.v.) |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 7910 kg e 7470.7 kg |
| Base delle ruote | 6000 mm e 5689.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 12205 mm e 7772.4 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 9895 mm e 4876.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 3415 mm e 1371.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 1371.6 mm |
| Base delle ruote | 5100 mm e 5232.4 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 7790 kg e 7438.9 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 10405 mm e 7315.2 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8095 mm e 4419.6 mm |
| Base delle ruote | 4800 mm e 4775.5 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 10105 mm e 6858 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 23745.6 kg |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7795 mm e 3962.4 mm |
| Peso totale di telaio | 7750 kg e 7408.1 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 1371.6 mm |
