| Potenza totale | 340 kW e 160.3 kW | 53 % in più o 179.7 kW |
| Momento torcente critico | 2200 Nm e 840.6 Nm | 62 % in più o 1359.4 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 10100 mm e 11454.4 mm | 12 % in meno o 1354.4 mm |
| Raggio di giro | 8205.2 mm e 12050 mm | 32 % in meno o 3844.8 mm |
| Raggio di giro | 7696.2 mm e 10550 mm | 27 % in meno o 2853.8 mm |
| Modello | OM501LA (460 c.v.) e DT466 (225 c.v.) |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Classe del peso | 8 e 6 |
| Base delle ruote | 6000 mm e 4064 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 12205 mm e 6477 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 9895 mm e 3759.2 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 3415 mm e 1600.2 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 12247 kg |
| Peso totale di telaio | 7910 kg e 5633.2 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 990.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 25300 kg e 12247 kg |
| Peso totale di telaio | 7790 kg e 5570.1 kg |
| Base delle ruote | 5100 mm e 3759.2 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 10405 mm e 5562.6 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8095 mm e 2844.8 mm |
| Base delle ruote | 4800 mm e 6197.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 10105 mm e 9448.8 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 7795 mm e 6731 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2250 mm e 2438.4 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 12247 kg |
| Peso totale di telaio | 7750 kg e 5844.5 kg |
