| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 8 | 50 % in più o 8 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Momento torcente misurato durante | 1930 giri/min. e 1600 giri/min. | 17 % in più o 330 giri/min. |
| Cilindrata | 7.8 l. e 6.4 l. | 18 % in più o 1.4 l. |
| Potenza totale | 259 kW e 208.1 kW | 20 % in più o 50.9 kW |
| Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
| Quantità degli assi posteriori | 3 e 2 | 33 % in più o 1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
| Modello | G131-9 e 16s 151OD |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 1 :1 e 0.84 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 9.5 :1 e 13.8 :1 |
| Foro | 102 mm e 115 mm |
| Marcia | 130 mm e 125 mm |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
| Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
| Modello | OM906LA (279 c.v.) e Cursor 8 (259 cm) |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3126 mm e 3080 mm |
| Dimesione del pneumatico | 315/80R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
