| Momento torcente critico | 1100 Nm e 840.6 Nm | 24 % in più o 259.4 Nm |
| Potenza totale | 208.1 kW e 167.8 kW | 19 % in più o 40.3 kW |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 6986 mm e 8750 mm | 20 % in meno o 1764 mm |
| Raggio di giro | 6528.8 mm e 8250 mm | 21 % in meno o 1721.2 mm |
| Modello | OM906LA (279 c.v.) e DT466 (225 c.v.) |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Classe del peso | 8 e 6 |
| Base delle ruote | 3900 mm e 3759.2 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8105 mm e 5562.6 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6210 mm e 2844.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1350 mm e 990.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 12247 kg |
| Peso totale di telaio | 7380 kg e 4729.2 kg |
| Lunghezza d'ingombro | 7805 mm e 5257.8 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5910 mm e 2540 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1350 mm e 990.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 12247 kg |
| Peso totale di telaio | 7350 kg e 4696.9 kg |
| Base delle ruote | 3600 mm e 3454.4 mm |