Cilindrata | 6.4 l. e 5.5 l. | 14 % in più o 0.9 l. |
Potenza totale | 208.1 kW e 162 kW | 22 % in più o 46.1 kW |
Momento torcente critico | 1100 Nm e 700 Nm | 36 % in più o 400 Nm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 9 e 5 | 44 % in più o 4 |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 2200 giri/min. | 8 % in più o 200 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1800 giri/min. e 1600 giri/min. | 11 % in più o 200 giri/min. |
Raggio di giro | 8059 mm e 9100 mm | 11 % in meno o 1041 mm |
Modello | WT-MD3060P 5-velocità e R800 |
Tipo di trasmissione | automatico e 9 velocità anteriori, 8 sincronizzati più 1 trasmissione per i cingoli |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 1 e 1 |
Produttore | Allison e Volvo |
Foro | 102 mm e 98.4 mm |
Marcia | 130 mm e 120 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Turbocompressore con il raffreddatore d'aria compressa dal flusso d'aria opposto |
Produttore | Mercedes-Benz e Volvo |
Modello | OM906LA (279 c.v.) e D6B (220 c.v.) |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2990 mm e 2594 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Dimesione del pneumatico | 315/80R22.5 e 305/70R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 23000 kg |
Peso totale di telaio | 7650 kg e 6265 kg |
Base delle ruote | 3900 mm e 3700 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8300 mm e 8608 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5990 mm e 6762 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1200 mm e 2030 mm |