Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1900 giri/min. | 14 % in più o 300 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1480 giri/min. | 7 % in più o 120 giri/min. |
Raggio di giro | 10150 mm e 10225 mm | 1 % in meno o 75 mm |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 5 | 69 % in più o 11 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Cilindrata | 12.9 l. e 6.4 l. | 50 % in più o 6.5 l. |
Potenza totale | 280 kW e 208.1 kW | 26 % in più o 71.9 kW |
Quantità degli assi posteriori | 3 e 1 | 67 % in più o 2 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.75 :1 e 0.84 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 3.5 :1 e 13.8 :1 |
Produttore | Allison e Eurotronic |
Modello | WT-MD3060P 5-velocità e AS2530 TO |
Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Modello | OM906LA (279 c.v.) e Cursor 13 (280 cm) |
Foro | 102 mm e 135 mm |
Marcia | 130 mm e 150 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2920 mm e 3085 mm |
Dimesione del pneumatico | 315/80R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Base delle ruote | 3900 mm e 5020 mm |
Peso totale di telaio | 7170 kg e 9360 kg |
Lunghezza d'ingombro | 8300 mm e 9370 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5990 mm e 7310 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1200 mm e 1495 mm |
Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 32000 kg |