| Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1900 giri/min. | 14 % in più o 300 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1530 giri/min. | 4 % in più o 70 giri/min. |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 12 e 5 | 58 % in più o 7 |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza totale | 353 kW e 208.1 kW | 41 % in più o 144.9 kW |
| Cilindrata | 12.9 l. e 6.4 l. | 50 % in più o 6.5 l. |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 8725 mm e 10150 mm | 14 % in meno o 1425 mm |
| Produttore | Allison e ZF |
| Modello | WT-MD3060P 5-velocità e AS2530 TO |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.75 :1 e 0.78 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 3.5 :1 e 12.3 :1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
| Quantità dei cilindri | 6 e 6 |
| Modello | OM906LA (279 c.v.) e Cursor 13 (353 cm) |
| Foro | 102 mm e 135 mm |
| Marcia | 130 mm e 150 mm |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 2920 mm e 3045 mm |
| Dimesione del pneumatico | 315/80R22.5 e 315/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 3900 mm e 3820 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8300 mm e 8170 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5990 mm e 5505 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1200 mm e 1495 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 26000 kg e 26000 kg |
| Peso totale di telaio | 7170 kg e 8550 kg |
