Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 2100 giri/min. | 5 % in più o 100 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1300 giri/min. | 19 % in più o 300 giri/min. |
Quantità delle trasmissioni anteriori | 6 e 5 | 17 % in più o 1 |
Potenza totale | 242.4 kW e 208.1 kW | 14 % in più o 34.3 kW |
Momento torcente critico | 1672 Nm e 1100 Nm | 34 % in più o 572 Nm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Altezza libera dal suolo | 488 mm e 250 mm | 49 % in più o 238 mm |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.75 :1 e 0.71 :1 |
Modello | WT-MD3060P 5-velocità e 4500 RDS 5-velocità |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 3.5 :1 e 17.8 :1 |
Produttore | Allison e Mack |
Modello | OM906LA (279 c.v.) e AI-300A ASET IEGR |
Produttore | Mercedes-Benz e Mack |
Lunghezza d'ingombro | 8300 mm e 8817 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5990 mm e 4978 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1200 mm e 1651 mm |
Base delle ruote | 3900 mm e 6300 mm |
Peso totale di telaio | 7170 kg e 7057 kg |