vs.

      Mercedes-Benz 2628LL trasmissione posteriore (2005) vs. Iveco AT260S40Y/PS (2005)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 2628LL trasmissione posteriore (2005):

      Motore

      Potenza misurata durante 2200 giri/min. e 2100 giri/min. 5 % in più o 100 giri/min.
      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1480 giri/min. 7 % in più o 120 giri/min.

      5 motivi per acquistare una Iveco AT260S40Y/PS (2005):

      Trasmissione

      Quantità delle trasmissioni anteriori 12 e 5 58 % in più o 7
      Quantità delle trasmissioni posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motore

      Potenza totale 294 kW e 208.1 kW 29 % in più o 85.9 kW
      Cilindrata 10.3 l. e 6.4 l. 38 % in più o 3.9 l.

      Dimensioni

      Quantità degli assi posteriori 2 e 1 50 % in più o 1

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto 0.75 :1 e 1 :1
      Produttore Allison e Eurotronic
      Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso 3.5 :1 e 15.9 :1
      Modello WT-MD3060P 5-velocità e AS2301

      Motore

      Modello OM906LA (279 c.v.) e Cursor 10 (294 cm)
      Aspirazione Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina
      Quantità dei cilindri 6 e 6
      Produttore Mercedes-Benz e Iveco
      Foro 102 mm e 125 mm
      Marcia 130 mm e 140 mm

      Dimensioni

      Dimesione del pneumatico 315/80R22.5 e 315/80R22.5
      Classe del peso 8 e 8
      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2920 mm e 2965 mm