vs.

      Mercedes-Benz 2628LL trasmissione posteriore (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 autocarro a cassone ribaltabile (2004)

      2 motivi per acquistare una Mercedes-Benz 2628LL trasmissione posteriore (2005):

      Motore

      Momento torcente misurato durante 1600 giri/min. e 1400 giri/min. 12 % in più o 200 giri/min.
      Quantità dei cilindri 6 e 4 33 % in più o 2

      2 motivi per acquistare una M.A.N. LE 8.150 autocarro a cassone ribaltabile (2004):

      Motore

      Potenza misurata durante 2400 giri/min. e 2200 giri/min. 8 % in più o 200 giri/min.

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Raggio di giro 5250 mm e 8050 mm 35 % in meno o 2800 mm

      Motivi neutrali:

      Trasmissione

      Produttore Allison e M.A.N.
      Modello WT-MD3060P 5-velocità e ZF S5-42, 5 scatola del cambio con le trasmissioni sincronizzate
      Quantità delle trasmissioni anteriori 5 e 5
      Quantità delle trasmissioni posteriori 1 e 1

      Motore

      Marcia 130 mm e 125 mm
      Produttore Mercedes-Benz e M.A.N.
      Aspirazione Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina
      Modello OM906LA (279 c.v.) e D0834LFL (02)
      Tipo del carburante diesel e diesel
      Foro 102 mm e 108 mm

      Dimensioni

      Altezza fino alla parte superiore della cabina 2920 mm e 2500 mm
      Dimesione del pneumatico 315/80R22.5 e 9.5R17.5
      Classe del peso 8 e 5

      Caratteristiche della base a ruote 1

      Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio 1200 mm e 1090 mm
      Massa totale completa del veicolo 26000 kg e 7500 kg
      Peso totale di telaio 7160 kg e 3065 kg
      Base delle ruote 3900 mm e 3000 mm
      Lunghezza d'ingombro 8300 mm e 5335 mm