Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 6 | 62 % in più o 10 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 268.5 kW e 132 kW | 51 % in più o 136.5 kW |
Momento torcente critico | 1850 Nm e 675 Nm | 64 % in più o 1175 Nm |
Cilindrata | 12 l. e 4.3 l. | 64 % in più o 7.7 l. |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Altezza libera dal suolo | 257 mm e 210 mm | 18 % in più o 47 mm |
Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1800 giri/min. | 18 % in più o 400 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1080 giri/min. | 32 % in più o 520 giri/min. |
Raggio di giro | 7000 mm e 8750 mm | 20 % in meno o 1750 mm |
Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
Modello | G211-16 e G60-6 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 9.2 :1 |
Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
Modello | OM501LA (360 c.v.) e OM904LA (177 c.v.) |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Foro | 130 mm e 102 mm |
Marcia | 150 mm e 130 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Dimesione del pneumatico | 315/80R22.5 e 305/70R19.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3191 mm e 2694 mm |
Base delle ruote | 3900 mm e 3560 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8040 mm e 7065 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5900 mm e 5235 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1350 mm e 1885 mm |
Massa totale completa del veicolo | 25000 kg e 16000 kg |
Peso totale di telaio | 8200 kg e 4280 kg |