| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza totale | 340 kW e 268.5 kW | 21 % in più o 71.5 kW |
| Momento torcente critico | 2200 Nm e 1850 Nm | 16 % in più o 350 Nm |
| Altezza libera dal suolo | 277 mm e 257 mm | 7 % in più o 20 mm |
| Raggio di giro | 7450 mm e 8750 mm | 15 % in meno o 1300 mm |
| Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 2 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 0.83 :1 |
| Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 14.2 :1 |
| Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
| Modello | G211-16 e G211-16 |
| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 16 |
| Potenza misurata durante | 1800 giri/min. e 1800 giri/min. |
| Momento torcente misurato durante | 1080 giri/min. e 1080 giri/min. |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
| Cilindrata | 12 l. e 12 l. |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e OM501LA (460 c.v.) |
| Foro | 130 mm e 130 mm |
| Marcia | 150 mm e 150 mm |
| Configurazione del cilindro | V6 e V6 |
| Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
| Dimesione del pneumatico | 315/80R22.5 e 295/80R22.5 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Larghezza d'ingombro | 2490 mm e 2494 mm |
| Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3191 mm e 3850 mm |
| Base delle ruote | 3900 mm e 3600 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8040 mm e 5817 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 5900 mm e 3540 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 1350 mm e 770 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 25000 kg e 18000 kg |
| Peso totale di telaio | 8200 kg e 6775 kg |
