| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 10 | 37 % in più o 6 |
| Potenza totale | 268.5 kW e 167.8 kW | 38 % in più o 100.7 kW |
| Momento torcente critico | 1850 Nm e 840.6 Nm | 55 % in più o 1009.4 Nm |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Raggio di giro | 6781.8 mm e 11100 mm | 39 % in meno o 4318.2 mm |
| Raggio di giro | 6349 mm e 10750 mm | 41 % in meno o 4401 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G210-16 e FR-13210B 10-velocità |
| Configurazione del cilindro | V6 e I-6 |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e DT466 (255 c.v.) |
| Produttore | Mercedes-Benz e International |
| Tipo del carburante | diesel e diesel |
| Classe del peso | 8 e 6 |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2700 mm e 990.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 10659.4 kg |
| Peso totale di telaio | 9660 kg e 3893.6 kg |
| Base delle ruote | 5400 mm e 3556 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 11155 mm e 5562.6 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8499 mm e 2844.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 900 mm e 990.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 10659.4 kg |
| Peso totale di telaio | 9700 kg e 3870.5 kg |
| Base delle ruote | 5100 mm e 3251.2 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8790 mm e 5257.8 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6650 mm e 2540 mm |