| Quantità delle trasmissioni anteriori | 18 e 16 | 11 % in più o 2 |
| Potenza totale | 298.3 kW e 268.5 kW | 10 % in più o 29.8 kW |
| Momento torcente critico | 1965.9 Nm e 1850 Nm | 6 % in più o 115.9 Nm |
| Raggio di giro | 10491.2 mm e 11100 mm | 5 % in meno o 608.8 mm |
| Raggio di giro | 9625.6 mm e 10750 mm | 10 % in meno o 1124.4 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G210-16 e FR-13210B 18-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e ISX (450 c.v.) |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza d'ingombro | 11155 mm e 6400.8 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8499 mm e 3505.2 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2700 mm e 914.4 mm |
| Base delle ruote | 5400 mm e 4775.2 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 16034.5 kg |
| Peso totale di telaio | 9660 kg e 5915.3 kg |
| Base delle ruote | 5100 mm e 4318 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8790 mm e 5943.6 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6650 mm e 3048 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 900 mm e 914.4 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 16034.5 kg |
| Peso totale di telaio | 9700 kg e 5883.5 kg |
