| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 11 | 31 % in più o 5 |
| Momento torcente critico | 1850 Nm e 1559.2 Nm | 16 % in più o 290.8 Nm |
| Potenza totale | 316.9 kW e 268.5 kW | 15 % in più o 48.4 kW |
| Raggio di giro | 9424.4 mm e 11100 mm | 15 % in meno o 1675.6 mm |
| Raggio di giro | 8738.6 mm e 10750 mm | 19 % in meno o 2011.4 mm |
| Modello | G210-16 e FR-13210B 11-velocità |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e ISM (425 c.v.) |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Base delle ruote | 5400 mm e 4622.8 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 11155 mm e 7315.2 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8499 mm e 4419.6 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2700 mm e 1371.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 9660 kg e 6935 kg |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 9700 kg e 6903.2 kg |
| Base delle ruote | 5100 mm e 4154.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8790 mm e 6858 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6650 mm e 3962.4 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 900 mm e 1371.6 mm |