| Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 13 | 19 % in più o 3 |
| Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
| Potenza totale | 335.6 kW e 268.5 kW | 20 % in più o 67.1 kW |
| Momento torcente critico | 2237.1 Nm e 1850 Nm | 17 % in più o 387.1 Nm |
| Raggio di giro | 8711.2 mm e 11100 mm | 22 % in meno o 2388.8 mm |
| Raggio di giro | 8534.4 mm e 10750 mm | 21 % in meno o 2215.6 mm |
| Produttore | Mercedes-Benz e Eaton Fuller |
| Modello | G210-16 e FR-13210B 13-velocità |
| Modello | OM501LA (360 c.v.) e ISX (450 c.v.) |
| Produttore | Mercedes-Benz e Cummins |
| Classe del peso | 8 e 8 |
| Lunghezza d'ingombro | 11155 mm e 5892.8 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8499 mm e 2844.8 mm |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2700 mm e 863.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 23745.6 kg |
| Base delle ruote | 5400 mm e 4267.2 mm |
| Peso totale di telaio | 9660 kg e 6377.5 kg |
| Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 900 mm e 863.6 mm |
| Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 23745.6 kg |
| Peso totale di telaio | 9700 kg e 6373 kg |
| Base delle ruote | 5100 mm e 4165.6 mm |
| Lunghezza d'ingombro | 8790 mm e 5791.2 mm |
| Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6650 mm e 2743.2 mm |
