Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 9 | 44 % in più o 7 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 268.5 kW e 228 kW | 15 % in più o 40.5 kW |
Cilindrata | 12 l. e 7.8 l. | 35 % in più o 4.2 l. |
Potenza misurata durante | 2400 giri/min. e 1800 giri/min. | 25 % in più o 600 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1940 giri/min. e 1080 giri/min. | 44 % in più o 860 giri/min. |
Raggio di giro | 8725 mm e 11100 mm | 21 % in meno o 2375 mm |
Raggio di giro | 8325 mm e 10750 mm | 23 % in meno o 2425 mm |
Produttore | Mercedes-Benz e ZF |
Modello | G210-16 e 9s 109 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 1 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 12.9 :1 |
Modello | OM501LA (360 c.v.) e Cursor 8 (228 cm) |
Produttore | Mercedes-Benz e Iveco |
Foro | 130 mm e 115 mm |
Marcia | 150 mm e 125 mm |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e pressurizzazione a turbina |
Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3233 mm e 3045 mm |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 2 |
Base delle ruote | 5400 mm e 3820 mm |
Lunghezza d'ingombro | 11155 mm e 7360 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 8499 mm e 5135 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 2700 mm e 685 mm |
Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 9660 kg e 7925 kg |
Base delle ruote | 5100 mm e 3500 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8790 mm e 7040 mm |
Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 26000 kg |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6650 mm e 4815 mm |
Peso totale di telaio | 9700 kg e 7865 kg |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 900 mm e 685 mm |