Quantità delle trasmissioni anteriori | 16 e 5 | 69 % in più o 11 |
Quantità delle trasmissioni posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Potenza totale | 268.5 kW e 208.1 kW | 22 % in più o 60.4 kW |
Momento torcente critico | 1850 Nm e 1100 Nm | 41 % in più o 750 Nm |
Cilindrata | 12 l. e 6.4 l. | 47 % in più o 5.6 l. |
Quantità degli assi posteriori | 2 e 1 | 50 % in più o 1 |
Altezza libera dal suolo | 303 mm e 250 mm | 17 % in più o 53 mm |
Potenza misurata durante | 2200 giri/min. e 1800 giri/min. | 18 % in più o 400 giri/min. |
Momento torcente misurato durante | 1600 giri/min. e 1080 giri/min. | 32 % in più o 520 giri/min. |
Raggio di giro | 10150 mm e 10750 mm | 6 % in meno o 600 mm |
Produttore | Mercedes-Benz e Allison |
Modello | G210-16 e WT-MD3060P 5-velocità |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento alto | 0.83 :1 e 0.75 :1 |
Rapporto di cambio del ruotismo d'avviamento basso | 14.2 :1 e 3.5 :1 |
Aspirazione | Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina e Pressurizzazione a turbina con il raffreddatore a turbina |
Produttore | Mercedes-Benz e Mercedes-Benz |
Modello | OM501LA (360 c.v.) e OM906LA (279 c.v.) |
Tipo del carburante | diesel e diesel |
Foro | 130 mm e 102 mm |
Marcia | 150 mm e 130 mm |
Dimesione del pneumatico | 295/80R22.5 e 315/80R22.5 |
Classe del peso | 8 e 8 |
Altezza fino alla parte superiore della cabina | 3233 mm e 2920 mm |
Base delle ruote | 5100 mm e 3900 mm |
Lunghezza d'ingombro | 8790 mm e 8300 mm |
Lunghezza dalla parte posteriore della cabina fino all'estremità del telaio | 6650 mm e 5990 mm |
Lunghezza dal centro dell'asse posteriore fino all'estremità del telaio | 900 mm e 1200 mm |
Massa totale completa del veicolo | 32000 kg e 26000 kg |
Peso totale di telaio | 9700 kg e 7170 kg |